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入行20年选车标准逐步升级山推SL56H凭啥赢得老司

作者:138飞艇人工计划网 发布于:2020-08-08 17:22 点击量:

  黑龙江伊春与俄罗斯隔江相望,6月,这里风景如画,吴总驾驶着山推SL56H装载机正在某个工地上忙碌着。这位入行20多年的老司机在2000年买入第一台铲车,先后经营了四个品牌的装载机,踩过不少坑,选择装载机的标准不断升级。最近一次出手,他选择了山推装载机,这背后有什么故事,我们一起来看看吧!

  吴总开铲车有20个年头了,是当地有名的工程机械从业者。吴总跟铲车结缘还有一段小故事,他原本经营翻斗车业务,在某次施工过程中,急需一台铲车而不得,于是他看到这个机会,就自己贷款买了一台价值20万的2吨级铲车。当时整个县城只有两台铲车,但需求又大,干活利润非常可观,吴总养铲车一年多就回本。

  好景不长,看到有钱赚,大家蜂拥而入,铲车越来越多,生意就难做了。竞争激烈,吴总除了凭实力和人脉维持生意外,还不断升级设备,跟随市场需求的变化。铲车也从2吨、2.5吨、3.6吨升级到2019年的5吨级。

  事实上,买第一台铲车的时候,吴总更多考虑的是价格因素,后来见识了更多品牌的铲车,对铲车的性能已经了然于胸,选择设备的标准也逐步提高。

  2019年,他经朋友介绍,第一次接触了山推SL56H装载机,试乘试驾感觉不错,就去了当地代理商试车。“一看就相中了,可能是缘分吧!”吴总回忆说,当时一看是先导操作,就锁定了这款铲车。

  吴总结合自己的业务,买新车的第一要求是操作舒服,其次是油耗低、维护保养便利。再者是轻载型设备。最后才是价格。综合考虑,山推SL56H装载机是最佳选择。

  入行多年,吴总发现施工方对铲车的吨位要求越来越大,也更加重视效率和油耗。这款SL56H的5吨机型是他经营过的铲车中吨位最大的,正好符合要求。在动力方面,SL56H的发动机采用潍柴WP10,符合国三标准直喷发动机,跟液压泵的匹配非常好,在操作的时候,没有多余的动作,速度快,操作轻巧。

  油耗方面,山推SL56H平均每小时10升左右。黑龙江冬季和夏季用的柴油是不一样的,价格相差一块左右,即便在8元/升的油价高位,他的铲车每小时也控制在100元/小时以内:60~90元/小时(夏季),70~100元(冬季)。现在油价低了,按照单价280~350元/小时,比之前能多赚点钱。目前他自己开铲车在家乡一个项目上料,1.6万包月,工地供油,已经工作了3个多月,吴总核算了一下,每天平均5个多小时,效益也是不错的。

  安全方面,以前铲车吨位小,吴总表示,那时候不太关注车身后方。现在这款铲车更加高大,动车之前要格外留神,一不小心就会出问题。“好在山推的SL56H有一个很大的后视镜,解决了视觉盲区的问题,这让我施工多了一层安全的保障,干活放心多了。”

  维护保养方面,之前有一台铲车,在吴总的精心保养下,工作9000多小时都没有出过什么问题,他坚持定时保养,认为山推的设计非常人性化,集中润滑、维护保养便利,非常省心。

  通过这一年多的接触,他还发现山推售后服务非常周到,每次保养之后,都会主动打电话回访,配件到了没有,还有什么其他问题没。跟老观念不一样,吴总表示,以前老感觉铲车买来就是自己的事情了,修车保养都自己来。是山推的售后服务让他有了“顾客就是上帝的感觉”。(本文来自山推)

  山推工程机械股份有限公司前身是成立于1952年的烟台机器厂,在1980年由济...查看全部

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